In Breve
- Cosa sono i nuovi Intercity 200 di Trenitalia?
- I nuovi Intercity 200 sono treni progettati per migliorare l'accessibilità e ridurre i divari infrastrutturali in Italia, presentati a Innotrans 2026.
- Qual è l'investimento per i nuovi treni?
- L'investimento per i nuovi treni Intercity 200 è di circa 500 milioni di euro, sostenuto anche da fondi del Pnrr.
- Trenitalia aumenterà i prezzi dei biglietti?
- No, Trenitalia non aumenterà il prezzo dei biglietti nonostante l'aumento dei costi energetici.
Il 22 settembre 2026, durante la fiera ferroviaria Innotrans di Berlino, Trenitalia ha svelato i suoi nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli rappresentano un investimento significativo da parte del gruppo Ferrovie dello Stato, pari a circa 500 milioni di euro, sostenuto anche da fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).
I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a velocità di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, migliorando l’accessibilità e l’equità territoriale. Le risorse del Pnrr hanno consentito di avviare interventi specifici, in particolare nelle regioni del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie avanzate per garantire servizi di qualità anche su tratte meno servite.
Il piano di Trenitalia prevede l’acquisto di 38 nuovi convogli, che includono 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail. Inoltre, sono previsti 7 convogli a trazione ibrida già in esercizio, fabbricati da Alstom, e 12 elettrotreni da 200 km/h, sempre realizzati da Alstom. Secondo quanto dichiarato dalla società, i nuovi Intercity offriranno migliori prestazioni operative, minori emissioni e maggiore flessibilità di esercizio, contribuendo al rinnovamento dell’offerta di media e lunga percorrenza.
Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo Fs, ha rassicurato i passeggeri affermando che Trenitalia non aumenterà il prezzo dei biglietti, nonostante l’aumento dei costi energetici. Ha anche espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity, con l’obiettivo di mantenere una forte presenza nel settore.
Inoltre, Strisciuglio ha annunciato la definizione di un piano industriale entro la fine dell’anno, focalizzato sulla sicurezza e sugli investimenti in innovazione per i processi di manutenzione, mantenendo un orientamento verso la dimensione internazionale e limitando l’attività al core business ferroviario.
All’apertura della fiera, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha elogiato il sistema ferroviario italiano, definendolo un modello per l’Europa. Ha riconosciuto il contributo dei circa 90.000 dipendenti del gruppo Fs e la collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali, con l’obiettivo di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.
