Energia

Kia PV7: il nuovo veicolo commerciale elettrico per il trasporto ecologico

Kia ha presentato il PV7, un veicolo commerciale elettrico versatile, disponibile in versioni Passenger e Cargo, con un lancio previsto per la seconda metà del 2027.

Settembre 15, 2026di Redazione

In Breve

Qual è la principale caratteristica del Kia PV7?
Il Kia PV7 è un veicolo commerciale elettrico disponibile in versioni Passenger e Cargo, con capacità fino a 9 posti.
Qual è l'autonomia del Kia PV7?
Il Kia PV7 ha un'autonomia dichiarata di 460 km.
Quando è previsto il lancio del Kia PV7?
Il lancio del Kia PV7 è previsto per la seconda metà del 2027.

Kia ha svelato il suo ultimo modello, il PV7, durante la IAA Transportation di Hannover. Questo veicolo commerciale elettrico si propone come una soluzione versatile e sostenibile, disponibile in due versioni: Passenger e Cargo. Il lancio è previsto per la seconda metà del 2027, ampliando così l’offerta del marchio coreano nel segmento del trasporto ecologico.

Il PV7 si basa sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio, supportato da un impianto elettrico a 800 V. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per soddisfare le esigenze di flotte logistiche e servizi navetta, potendo ospitare da 7 a 9 persone.

La configurazione a sette posti è dotata di sedili Long-Rail Easy Remove Seats, che possono essere scorrevoli e rimovibili per una facile riconfigurazione dell’abitacolo. La versione a nove posti offre la possibilità di avere o meno una quarta fila di sedili, rendendo il PV7 estremamente adattabile.

Per quanto riguarda la motorizzazione, il PV7 è equipaggiato con un propulsore singolo da 268 cv, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, con un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale sarà disponibile poco dopo il lancio.

La sicurezza è un aspetto fondamentale del PV7, che include ben 7 airbag, tra cui un airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto per ottimizzare lo spazio del cruscotto. Inoltre, il veicolo è dotato di un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida che comprende il mantenimento della corsia, cruise control basato sulla navigazione e parcheggio da remoto.

Kia ha progettato il PV7 per essere rapido da ricaricare: dal 10% all’80% in circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Un’altra caratteristica interessante è la possibilità di alimentare dispositivi esterni tramite la batteria del veicolo.

All’interno, l’abitacolo riprende soluzioni già viste sul modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos, basato su Android, e integra funzionalità di intelligenza artificiale, consentendo l’installazione di applicazioni e l’uso dell’assistente vocale Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’uso del Flexible Body System per supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Dopo il lancio, Kia prevede di offrire almeno 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti. Il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029.

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